Eddy Joosen, Chris ‘Juma’ Van der Auwera, Julien Mampaey en Dirk Vermeersch, dat waren mijn zeg maar Vlaamse contactfiguren op de circuits. In de kleine VW-Toyota getinte divisie was ik dan weer goed thuis bij de familie Holvoet, met pater familias Emile, Claude ‘de ket van Termonde’ en later Dominique. Ook in de 24 Uren… Lees verder Claude Holvoet
Wat is er geworden van?
Mike Van Hooydonk
Tja. Ook Mike leerde ik kennen via Excelsior. Een mooi-prater die altijd in tweedelig pak in het Castrol Clubhouse binnenviel en het had over een fabrieks-Dolomite. Zonder ooit echt te racen. En op een gegeven ogenblik zagen we hem in Zolder op de parking foldertjes onder de ruitenwissers steken met reclame voor een slipschool. Toen… Lees verder Mike Van Hooydonk
Freddy Semoulin
Thulin, dat zijn voor mij herinneringen aan de Slalom van Thulin, traditioneel verreden op 1 mei en jarenlang zowat de “Grote Prijs” in de autoslaloms. Het was dan ook zo’n beetje de Slalom van… Semoulin! Vanuit dat Henegouwse dorpje beheerste de familie Semoulin immers in de jaren zeventig en tachtig de Belgische autosport. De patriach… Lees verder Freddy Semoulin
Dirk Vermeersch
Nog een figuur die ik ontmoette bij Renstal Excelsior. Hij wou gaan ‘koersen’ en alle middelen waren goed om dat doel te bereiken. Toen zijn positie binnen Joosen Juma aan het wankelen ging, regelde ik zijn eerste, groot interview in Het Nieuwsblad, kwestie van zijn marktwaarde wat op te krikken. Ik was zodanig betrokken partij… Lees verder Dirk Vermeersch