Sinds 2004 is het de verdienste van een systeem met twee stemrondes en een jury met enkel gespecialiseerde pers die het verschil bepalen tussen winnen en verliezen van de zogenaamde Driver of The Year trofee. In een niet zo ver verleden kwam de erejury slechts éénmalig samen. Die bestond uit leden van RACB, de toenmalige… Lees verder Het ontstaan van de RACB Driver of The Year
Alle berichten
La naissance du RACB Driver of The Year
Depuis 2004, c’était le résultat d’un système de vote à deux tours, avec un jury composé de membres de la presse spécialisée, qui décidait de l’issue de ce qu’on appelle le trophée du ‘Driver of the Year’. Dans un passé pas si lointain, le jury d’honneur ne se réunissait qu’une seule fois. Il était alors… Lees verder La naissance du RACB Driver of The Year
Patrick de Schaetzen
On parle beaucoup des Trois Mousquetaires, Robert Droogmans-Patrick Snijers-Marc Duez mais nous ne pouvons pas assez insister sur le fait que la ‘promotion’ du trio a beaucoup, voire tout, à voir avec le fait que Gilbert Staepelaere, alors âgé de seulement 41 ans, a été mis à la retraite par Ford et devait chercher un… Lees verder Patrick de Schaetzen
L’éternelle remise en question…
Flashback, 1999. Comme les courses sur circuit étaient entre les mains d’organisations professionnelles – Palmares puis Pitlane pour Procar ; Circuit Zolder avec Belcar – à la mi-1999 et sous mon impulsion, un premier Groupe de Travail Rallye a été constitué, avec les représentants des marques qui étaient d’une manière ou d’une autre impliqués dans… Lees verder L’éternelle remise en question…