Charly Lamm, Roberto Ravaglia, Spa…

Il y a quarante ans, la première victoire d'une BMW Schnitzer à Spa, avec Ravaglia-Berger-Surer. Photo ©Fred Bayet

Karl « Charly » Lamm a été l’une des figures les plus marquantes de l’histoire des 24 Heures de Spa. En tant que chef d’équipe du Team Schnitzer, Lamm a permis à la Bavarian Motoren Werke de remporter pas moins de cinq victoires dans les Ardennes et a été omniprésent dans la course d’endurance belge… Lees verder Charly Lamm, Roberto Ravaglia, Spa…

Mugello, 1984

De RAS Sport VW Golf 2l van Alfonse Hohenester-Jean Michel Martin, die werd gerund door Henri Lotterer, vader van. Foto RAS Sport

Als ik in de media iets lees over ‘le plus belge des pilotes allemands’ dan moet ik altijd terugdenken aan de periode dat ik als journalist het toenmalige EK Toerwagens volgde en er Henri Lotterer leerde kennen. De in Peru geboren Duitse ingenieur ging aanvankelijk aan de slag bij het toonaangevende Duitse Nothelle en het… Lees verder Mugello, 1984

Formule 1 journalisten!

Formule 1 1994. Voorstelling bij Renault Williams Rothmans van een onuitgegeven duo Damon Hill en Ayrton Senna! Foto GdC

Hoewel ik mij tijdens mijn leven als autosportjournalist vooral bezighield met Touring Cars – lees ook de 24 Uren van Spa – stond ik meer dan eens op de eerste rij voor een interview met één van de hoofdrolspelers in Formule 1 of was ik er live bij als er één of andere scoop wereldkundig… Lees verder Formule 1 journalisten!

Volhouder Marc Duez !

Het debuut van Marc Duez in de 24 Uren in 1977: extra publiciteit voor het Racing Team Debor dat in de 24 Uren de ex-Braillard Toyota liet rijden voor het trio Duez-Savary-Laffeach!

Eddy Joosen, Thierry Tassin, Jean-Michel Martin en Eric van de Poele deden er niet lang over om kort na hun debuut in Spa voor een (eerste) overwinning te gaan. Joosen debuteerde en ’73 en won in ’77, Tassin maakte in ’80 kennis met de 24 Uren en stond al in ’83 op het hoogste schavotje,… Lees verder Volhouder Marc Duez !