We schrijven 1969. Ik ben met mijn ouders op vakantie aan zee. Via het weekblad Kuifje en de verhalen over Michel Vaillant, die telkens over twee pagina’s met een “wordt vervolgd” verschenen, had ik al een beetje kennisgemaakt met de “autosport”. Meer kende ik echter niet. Dat jaar stonden er op de dijk in Koksijde… Lees verder Raidillon
Tom Walkinshaw
Het Selectie Comité
Om te mogen deelnemen aan de 24 Uren van Francorchamps moest men zich in de jaren zeventig, tachtig in de eerste plaats weten te verzekeren van de goedkeuring van het zogeheten Selectie Comité, een select kransje van officiëlen met aan het hoofd koersdirecteur Mario Hérion (die we ook kennen van de Commissie Hérion, zie Van… Lees verder Het Selectie Comité
Tien overwinningen!
We hebben het hier over de successen van rood-wit in de 24 Uren van Spa en niét over de triomfen van Patrick Snijers, Guy Colsoul of later Bruno Thiry in een Belgische of Europese rally. De komst van Bastos in de autosport en in het bijzonder de circuitracerij/24 Uren van Spa heeft veel te maken… Lees verder Tien overwinningen!
Fred Bayet en de trein naar Monaco…
Zij die regelmatig mijn digitaal boek lezen, zullen al gemerkt hebben dat heel wat foto’s van de hand zijn van Fred Bayet. Logisch. Vanaf 1980 was Fred de fotograaf-van-dienst bij Keesing Auto (en later Auto & Sport en Autokrant) voor alles wat ook maar enigszins betrekking had op circuitracerij. Eerst in België en vanaf ’82… Lees verder Fred Bayet en de trein naar Monaco…