Tom Walkinshaw (1944-2010)

Salzburgring 1985. Win Percy in technisch gesprek met Tom Walkinshaw en een ingenieur van Dunlop. Op de achtergrond Martine Walkinshaw en een jonge Belgische journalist. Foto © Fred Bayet.

Tom Walkinshaw zal de geschiedenis ingaan als de “team owner” die Mazda in 1981 een uniek succes bezorgde in de 24 Uren van Spa, winst voor Jaguar in de 24 Uren van Spa (1984) en Le Mans (1988, 1990).  Daarop stapte hij via Benetton over naar de Formule 1, zette Ross Brawn, de ontwerper van… Lees verder Tom Walkinshaw (1944-2010)

Belgian Racing Press Club

De BRPC bestond vooral in de beginjaren uit krantenjournalisten. Voor de periode van Thierry Boutsen in Formule 1, van 1983 tot 1993, had elke Vlaamse en Franstalige krant een mannetje die de Grote Prijzen live versloeg. We zijn hier in 1993. Boutsen rijdt dan voor Jordan. Christian Lahaye, Jacques Culot (een beetje verstopt), Christian Hubert, Luc Willems, Jacques Beuckelaers en Frans Vermeylen luisteren naar de comments van de Belg. Foto GDC

De BRPC was aanvankelijk een clubje van vrienden-krantenjournalisten en stond in de eerste plaats borg voor een gezellig samenzijn, al dan niet gecombineerd met een professionele activiteit, zoals een verplaatsing naar de eerste Europese Indy Car-race op Brands Hatch! Zoals vaak het geval is in heel wat verenigingen hing ook hier de graad van bedrijvigheid… Lees verder Belgian Racing Press Club

Franse cinema in de Ardennen!

Marie-Anne Hoephner en Jean-Louis Trintignant in gesprek met Daniël Peeters, de drijvende kracht achter WM Racing en eerder Simca Peeters Waterloo. Foto ©Philippe Delaite

Bij het heengaan van de Franse acteur Jean-Louis Trintignant werd in autosportkringen veel verwezen naar zijn passie voor de autosport. Onder invloed van het recentelijk restaureren (en veelvuldig exposeren) van de prachtig, blauwe Waterloo Motors/Gitanes-BMW 528i (met dank aan Gipimotor) van het trio Tassin-Jarier-Trintignant had men het hierdoor uitsluitend over diens tweede plek in de… Lees verder Franse cinema in de Ardennen!

Mugello, 1984

Mugello 1984. De laatste race van Helmut Kelleners en dat wilden de collega-rijders op passende wijze vieren!

Bij het zien van de prachtige foto – met dank aan Tomas Eggenberger, zoon van – van het rijkelijk ‘ondertekende’ dak van de 635 CSi, kan ik niet anders dan met weemoed maar ook met zeer veel voldoening terugdenken aan de periode, toen ik van 1982 tot 1988 als journalist het EK Toerisme op de… Lees verder Mugello, 1984