On parle beaucoup des Trois Mousquetaires, Robert Droogmans-Patrick Snijers-Marc Duez mais nous ne pouvons pas assez insister sur le fait que la ‘promotion’ du trio a beaucoup, voire tout, à voir avec le fait que Gilbert Staepelaere, alors âgé de seulement 41 ans, a été mis à la retraite par Ford et devait chercher un… Lees verder Patrick de Schaetzen
Willy Weyens
Fred Bayet en de trein naar Monaco…
Zij die regelmatig mijn digitaal boek lezen, zullen al gemerkt hebben dat heel wat foto’s van de hand zijn van Fred Bayet. Logisch. Vanaf 1980 was Fred de fotograaf-van-dienst bij Keesing Auto (en later Auto & Sport en Autokrant) voor alles wat ook maar enigszins betrekking had op circuitracerij. Eerst in België en vanaf ’82… Lees verder Fred Bayet en de trein naar Monaco…
De wieg van Toyota Team Europe stond in het Brabantse Lot…
In een reportage in Speed Magazine over de Toyota Celica GT-Four lezen we veel over de komst van Freddy Loix bij het Toyota Team Europe. De Limburger is evenwel niet de eerste (of enige) Belg die kon samenwerken met TTE. Er bestond immers een zeer intense band tussen Ove Andersson, de Zweedse teambaas, en enkele… Lees verder De wieg van Toyota Team Europe stond in het Brabantse Lot…
Schrijven voor een krant
Elders in dit digitaal boek heb ik het over mijn eerste professionele werk als autosportjournalist. In dezelfde periode als het schrijven voor het maandelijkse Auto & Sport en het wekelijkse Autokrant leerde ik ondertussen als medewerker van Het Nieuwsblad voor een krant werken. Dat vroeg een geheel andere aanpak. Het was de onvolprezen Jacques Beuckelaers… Lees verder Schrijven voor een krant