Freddy Semoulin (1935-2026)

Reportage voor Auto & Sport in 1990. Freddy en Yves in de atelier van Semoulin Racing in Thulin. Foto Fred Bayet

Met het heengaan van Freddy Semoulin verdwijnt een Monument uit de Belgische autosport en blijft de familie Semoulin wezenloos achter, want hij was het die de autosportmicrobe overdroeg aan broer Alain, zijn zoon Yves en later Benoît en François, de zonen van Alain, en al die tijd als een Pater Familias waakte over het reilen… Lees verder Freddy Semoulin (1935-2026)

Mijn broer Paul “Toucheur”(1950-1998)

Mijn broer Paul in de Autobianchi A112 tijdens de Slalom van Nieuwpoort: het logo van Excelsior wees erop dat er 'nationaal' werd gereden!

Thuis waren wij met vijf kinderen. In onze kinderjaren was hij niets meer dan mijn zes jaar oudere broer, want wij hadden geheel andere kameraden. Hij was misdienaar, ik zong in het koor – De Heikrekels waar ook de broers De Smet/De Nieuwe Snaar hun eerste tonen zetten -, hij was leider bij de Studenten,… Lees verder Mijn broer Paul “Toucheur”(1950-1998)

Trois victoires…

1990. Duez, dat jaar samen met Quester en Danner, zou weer niét winnen en Cecotto, bijgestaan door Oestreich en Giroix, ging in een gelijkaardige Fina BMW voor winst. ©Photo Fred Bayet

Avec le 100ème anniversaire des 24 Heures, on pense automatiquement au recordman au niveau du nombre de victoires ! Avant la deuxième guerre mondiale, il y a eu le hat-trick de Attilio Marinoni , mais c’est dans l’ère moderne que Hans Heyer est devenu le premier recordman avec trois victoires consécutives en 1982, 1983 et… Lees verder Trois victoires…

Mijn collega Christian Lahaye 

24 Uren van Ieper 1975. Twee aandachtige toeschouwers kijken vanop enige afstand naar de Porsche van latere winnaars Mordacq-Bret: helemaal rechts, gehurkt Christian Lahaye en ernaast, rechtstaand, een jonge Antwerpenaar... Uit Team

Wetende dat autosportverslaggeving in de jaren tachtig en ook negentig voor Vlaamse en zeker Franstalige kranten belangrijk was, leerde ik als beginnend journalist tijdens de Belgische circuitraces heel wat, vaak meer ervaren collega’s goed kennen. Dat ik mij vanaf de jaren tachtig opwierp als de specialist van het EK Toerwagens en niet op zijn minst… Lees verder Mijn collega Christian Lahaye