Om te mogen deelnemen aan de 24 Uren van Francorchamps moest men zich in de jaren zeventig, tachtig in de eerste plaats weten te verzekeren van de goedkeuring van het zogeheten Selectie Comité, een select kransje van officiëlen met aan het hoofd koersdirecteur Mario Hérion (die we ook kennen van de Commissie Hérion, zie Van… Lees verder Het Selectie Comité
Manu Goossens
Mijn broer Paul “Toucheur”
Thuis waren wij met vijf kinderen. In onze kinderjaren was hij niets meer dan mijn zes jaar oudere broer, want wij hadden geheel andere kameraden. Hij was misdienaar, ik zong in het koor – De Heikrekels waar ook de broers De Smet/De Nieuwe Snaar hun eerste tonen zetten -, hij was leider bij de Studenten,… Lees verder Mijn broer Paul “Toucheur”
Merkencups…
Na het einde van het TCR Benelux-verhaal kwam het, ergens in december in 2017, in een Zaventemse brasserie vrij snel tot een eerste, informatieve meeting met Jo Declercq van Ford Belgium en Joost Custers, journalist, en – laat ons eerlijk wezen – eigenlijk ook de man die het idee lanceerde van de Ford Fiesta Sprint… Lees verder Merkencups…
De aanwezigheid van Fountain op de auto’s van Dirk Vermeersch
Het verhaal van de jarenlange samenwerking tussen Dirk Vermeersch en Fountain, dat in de States in ’72 werd opgericht als verre voorloper van de nu overbekende Nespresso, begon toen ik bij Keesing Auto Magazine verantwoordelijk was voor de rubriek ‘Provinciale Autosport’ en er in de rijke slalomkampioenschappen kennismaakte met Manu Dhave. Hij was met zijn… Lees verder De aanwezigheid van Fountain op de auto’s van Dirk Vermeersch