In een reportage in Speed Magazine over de Toyota Celica GT-Four lezen we veel over de komst van Freddy Loix bij het Toyota Team Europe. De Limburger is evenwel niet de eerste (of enige) Belg die kon samenwerken met TTE. Er bestond immers een zeer intense band tussen Ove Andersson, de Zweedse teambaas, en enkele… Lees verder De wieg van Toyota Team Europe stond in het Brabantse Lot…
Gilbert Staepelaere
Herwig Adriaensens (1937-2022)
Met het heengaan van Noël ‘Pedro’ Van Assche (1942-2023) en Herwig Adriaensens (1937-2022) verdwenen twee figuren uit de Belgische rallysport die het in de jaren zeventig opnamen tegen twaalfvoudig Belgisch kampioen Gilbert Staepelaere. In tegenstelling tot de eveneens betreurde Antwerpenaar – al die tijd in vaste dienst bij Ford België -, koppelden zowel Van Assche… Lees verder Herwig Adriaensens (1937-2022)
Castrol Clubhouse, Helmstraat in Borgerhout…
De auto was nog koning, elk weekend was er wel ergens een geheime rally – piratenproeven volgens ‘den RACB’ – en de vele autoclubs vonden altijd wel een geschikte en nog niet volgebouwde verkaveling om er een vlot slalomparcours op uit te tekenen. Zo kregen we te horen dat het genaamde Duffel Racing Team op… Lees verder Castrol Clubhouse, Helmstraat in Borgerhout…
De aanwezigheid van Fountain op de auto’s van Dirk Vermeersch
Het verhaal van de jarenlange samenwerking tussen Dirk Vermeersch en Fountain, dat in de States in ’72 werd opgericht als verre voorloper van de nu overbekende Nespresso, begon toen ik bij Keesing Auto Magazine verantwoordelijk was voor de rubriek ‘Provinciale Autosport’ en er in de rijke slalomkampioenschappen kennismaakte met Manu Dhave. Hij was met zijn… Lees verder De aanwezigheid van Fountain op de auto’s van Dirk Vermeersch