1980-2002: Thierry Tassin en de 24 Uren

Tassin verkreeg in 1980 persoonlijke sponsoring van Belga en zag zich alzo opgenomen in de rangen van Gordon Spice/Belga Team om aan de zijde van Andy Rouse een eerste keer kennis te maken met de 24 Uren van Spa. Foto Fred Bayet

Net zoals Jean-Michel Martin telt Thierry Tassin vier overwinningen in de 24 Uren van Spa-Francorchamps en, toeval, samen misten zij in 2000 nipt een vijfde succes, waardoor Eric van de Poele in 2008 het absoluut record van vijf triomfen kon veiligstellen. Op het ogenblik dat de naam van VdP in ’85 voor de eerste keer… Lees verder 1980-2002: Thierry Tassin en de 24 Uren

Als de rook om je hoofd is verdwenen…

1977. De BMW 3.0 CSi van Bourgoignie-Wisell voerde al een beetje de kleuren van Bastos! Foto ©GtS

Patrick Snijers, Guy Colsoul en later Bruno Thiry bezorgden het Bastos Racing Team heel wat overwinningen in Belgische en Europese rally’s – zie ook Parijs-Dakar – en dito aandacht in de media. De komst van Bastos in de autosport en in het bijzonder de circuitracerij/24 Uren van Spa heeft veel te maken met het einde… Lees verder Als de rook om je hoofd is verdwenen…

1977 : Eddy Joosen, Jean-Claude Andruet et Patrick Nève

Pas Eddy Joosen mais Patrick Nève signait pour la première victoire d'une BMW Juma! Photo Christian Wolf

Bien que la BMW 3.0 CSL Luigi ait remporté le titre européen en 1976 et suscité un sentiment de fierté nationale, le Championnat d’Europe, avec le nouveau Groupe 2, était moribond. RACB, alors organisateur, comprit qu’un changement de cap s’imposait et fut lui aussi totalement séduit par les « Touring Cars » ou « Production » : des voitures de… Lees verder 1977 : Eddy Joosen, Jean-Claude Andruet et Patrick Nève

1977: Eddy Joosen, Jean Claude Andruet en Patrick Nève…

Voorstelling, ook ééntalig in het Frans, van de manschappen van BMW Kinley Castrol voor de 24 Uren Spa 1977. Met duidelijk zichtbaar op de bumper: Joosen Racing/Juma Tuning.

Hoewel de BMW 3.0 CSL van het Belgische Luigi in 1976 de Europese titel pakte en voor een nationaal gevoel zorgde, was het EK met de nieuwe groep 2 een zwak broertje. Bij organisator RACB besefte men dat het roer diende omgegooid te worden en waren ook zij volledig in de ban van de “Salooncars”… Lees verder 1977: Eddy Joosen, Jean Claude Andruet en Patrick Nève…