Charly Lamm, Roberto Ravaglia, Spa…

Il y a quarante ans, la première victoire d'une BMW Schnitzer à Spa, avec Ravaglia-Berger-Surer. Photo ©Fred Bayet

Karl « Charly » Lamm a été l’une des figures les plus marquantes de l’histoire des 24 Heures de Spa. En tant que chef d’équipe du Team Schnitzer, Lamm a permis à la Bavarian Motoren Werke de remporter pas moins de cinq victoires dans les Ardennes et a été omniprésent dans la course d’endurance belge… Lees verder Charly Lamm, Roberto Ravaglia, Spa…

Chris Van der Auwera (1940-2025) The secret boss of Juma Team!

Na de jaren Joosen Racing/Juma werd het in '83 Juma Team en kwamen Duitsers Armin Hahne en Hans Heyer helemaal in beeld. Hier tijdens de 24 Uren in het gezelschap van 'the secret boss of Juma Team', Chris Van der Auwera. Foto archief Juma

Als journalist had ik heel wat contacten met zowat alle Belgische en zelfs buitenlandse teams. Maar met geen enkele formatie had ik een zodanig nauwe band als wat al die jaren het geval is geweest met Joosen Racing/Juma en later Juma Team. Een relatie die nadien werd verdergezet via Bart ‘RBM’ Mampaey en waarbij mama… Lees verder Chris Van der Auwera (1940-2025) The secret boss of Juma Team!

1984. Meeting BMW-BRPC, Aarlenstraat…

Julien 'Juma' Mampaey met de BMW 323i waarmee uiteindelijk slechts één rijder zou uitrukken, een zekere Eric van de Poele. Foto ©archief Juma

We zijn op het einde van het autosportseizoen ’84. Als voorzitter van de Belgian Racing Press Club werd ik rond die periode gecontacteerd door BMW Belgium-sportmanager Hughes de Fierlant en (de ondertussen betreurde) André Monheim, de bezielende kracht bij het in de autosport alomtegenwoordige Castrol. Zij wilden met mij lunchen en gezien de BMW-importeur toen… Lees verder 1984. Meeting BMW-BRPC, Aarlenstraat…

Testrijden met de F1 Arrows…

Achter het stuur van de Arrows F1 ex-Boutsen of Michel Vaillant achterna! Vroaaar... Foto Fred Bayet

Bij het zien van de beelden van ‘Christine’ Beckers achter het stuur van de F1 Arrows BMW moest ik terugdenken aan die keer dat ik ‘live’ op hetzelfde Circuit van Zolder kennis mocht maken met de Arrows A6 waarmee Boutsen in ’83 in Formule 1 debuteerde. Zoals in deze kolommen al eerder werd benadrukt profiteerden… Lees verder Testrijden met de F1 Arrows…