Van Klein Toerisme tot Groot Toerisme!

2000. Het laatste jaar ‘Touring Car’. Na een waarachtige Hitchcock-finale won de 'kleine' Peugeot de laatste editie van de 'moderne' 24 Uren. Foto ©David Noels

Zonder EK Toerisme veranderde er in 1989 eigenlijk weinig aan de affiche van de 24 Uren. Geholpen door de financiële inbreng van Belgische sponsors (Fina, Castrol, Bastos, Toshiba),  en het feit dat het DTM nog opteerde voor dezelfde Groep A-techniek, gaven bijna alle vertrouwde formaties (Schnitzer, Bigazzi, Linder en Eggenberger) afspraak in de Ardennen en… Lees verder Van Klein Toerisme tot Groot Toerisme!

Geen rook zonder vuur…

In de finale van het EK op Estoril was er voor de eerste keer winst voor de nieuwe Ford Sierra XR4i, die beter deed dan de overigens Bastos-loze Rover Vitesse en de Belgische RAS Sport Volvo's. Foto ©Fred Bayet

Van een Europese wetgeving inzake tabaksreclame was anno 1986 in de verste verte nergens sprake. In Duitsland en ook het VK golden welbepaalde regeltjes die rechtstreekse tabaksreclame aan banden legden, maar handige marketingjongens slaagden er niettemin in om de ‘sigaretten’-auto’s nog goed herkenbaar te houden: de namen van de tabaksmerken werden in quasi bijna dezelfde… Lees verder Geen rook zonder vuur…

Belgian Racing Press Club

De BRPC bestond vooral in de beginjaren uit krantenjournalisten. Voor de periode van Thierry Boutsen in Formule 1, van 1983 tot 1993, had elke Vlaamse en Franstalige krant een mannetje die de Grote Prijzen live versloeg. We zijn hier in 1993. Boutsen rijdt dan voor Jordan. Christian Lahaye, Jacques Culot (een beetje verstopt), Christian Hubert, Luc Willems, Jacques Beuckelaers en Frans Vermeylen luisteren naar de comments van de Belg. Foto GDC

De BRPC was aanvankelijk een clubje van vrienden-krantenjournalisten en stond in de eerste plaats borg voor een gezellig samenzijn, al dan niet gecombineerd met een professionele activiteit, zoals een verplaatsing naar de eerste Europese Indy Car-race op Brands Hatch! Zoals vaak het geval is in heel wat verenigingen hing ook hier de graad van bedrijvigheid… Lees verder Belgian Racing Press Club

Rudy Eggenberger (1939-2018): Zwitserse precisie

Op bezoek in Lyss bij Rudy Eggenberger voor een reportage over de deelname van de Ford Sierra Cosworth in het WK in 1987. Foto ©Patrick Meganck

Via een sms’je van mijn ex-collega en nog steeds goede vriend Eric Faure werd ik in 2018 geïnformeerd dat Rudy Eggenberger op 79-jarige leeftijd was overleden. Herinneringen schoten mij te binnen van mijn eerste moeizame contacten – Rudy sprak geen woord Engels – tijdens de periode dat ik het EK Toerwagens volgde, van ’82 tot… Lees verder Rudy Eggenberger (1939-2018): Zwitserse precisie