Skiën in Serre Chevalier, Chamonix of Tärnaby!

Fina-trouwe Marc Duez maakte gedurende een hele periode deel uit van de troepen in de Trophée Andros. Foto ©BMW Fina

In de rubriek ‘Van onze verslaggever/Jean-Michel Martin/Monsieur Belgian Touring Car Championship” hebben we het over de persreisjes naar La Plagne, waar het Belga Team de troepen schouwde en de meegereisde journalisten het La Plagne-skigebied konden verkennen. Veel eerder mocht ik, dankzij Saab, als journalist in Zweden gaan skiën en hiervoor afreizen naar het vrijwel onbekende… Lees verder Skiën in Serre Chevalier, Chamonix of Tärnaby!

Van Klein Toerisme tot Groot Toerisme!

Een symbolische foto van de 'magere jaren': een ongelijke strijd tussen de té sterke Nissan en de bijna onbestaande concurrentie in 1991... Foto Autokrant

Na het in 1988 schrappen van het EK voor Toerwagens, konden de organisatoren van de 24 Uren van Spa niet meer terugvallen op een bestaand kampioenschap, laat staan een uniform internationaal reglement, dat hen kwaliteit en kwantiteit kon waarborgen. Hierdoor zocht men onafgebroken naar de ideale, soms Belgische formule om Spa nieuw leven in te… Lees verder Van Klein Toerisme tot Groot Toerisme!

De 15 Uren van Francorchamps…

Op de 'affiche' prijkte een BMW Fina Bastos maar op de dag van de traditionele persvoorstelling van de 24 Uren maakte BMW bekend dat de vier aangekondigde BMW's niet zouden deelnemen

Flash back 1992. Hoewel het duo Soper-van de Poele tot in de laatste ronde vocht voor de 1ste plaats en zo een historische pagina schreef in de geschiedenis van de 24 Uren, besefte iedereen dat een ommezwaai nodig was om de 24 Uren nieuw leven in te blazen. Met het door de FIA herschrijven en… Lees verder De 15 Uren van Francorchamps…

Le Mans voor toerwagens!

In 1982 telden de 24 Uren opnieuw voor het EK, dat toen openstond voor de nieuwe Groep A. BMW en het debuterende Jaguar prijkten bovenaan de 'affiche'. Foto © Manfred Giet

De wederopstanding en tevens geboorte van de “moderne” 24 Uren van Spa in 1964 was het rechtstreeks gevolg van een stijgende populariteit van toerwagenraces. We vertoefden in de golden sixties, de auto was nog koning en merkenvertegenwoordigers zagen wel brood in zo’n “publiciteitscampagne” voor de auto van Jan Modaal. In 1960 vond de eerste toerrace… Lees verder Le Mans voor toerwagens!