Van Klein Toerisme tot Groot Toerisme!

2000. Het laatste jaar ‘Touring Car’. Na een waarachtige Hitchcock-finale won de 'kleine' Peugeot de laatste editie van de 'moderne' 24 Uren. Foto ©David Noels

Zonder EK Toerisme veranderde er in 1989 eigenlijk weinig aan de affiche van de 24 Uren. Geholpen door de financiële inbreng van Belgische sponsors (Fina, Castrol, Bastos, Toshiba),  en het feit dat het DTM nog opteerde voor dezelfde Groep A-techniek, gaven bijna alle vertrouwde formaties (Schnitzer, Bigazzi, Linder en Eggenberger) afspraak in de Ardennen en… Lees verder Van Klein Toerisme tot Groot Toerisme!

Won een Groep N-BMW de 24 Uren van Francorchamps?

De CiBiEmme BMW's die aantraden in de 24 Uren geleken qua look zeer sterk op de Groep N-BMW's van Martin-Witmeur in het BK... Foto ©Fred Bayet

Spa-Francorchamps 1987. Op het ogenblik dat de winnende #48 CiBiEmme BMW M3 van het trio Martin-Van de Poele-Theys over de finishlijn bolde en enkele journalisten zich naar het podium begaven – wat vlakbij de ingang van de toenmalige perszaal lag – werd ik aangesproken door twee onafscheidelijke (en ondertussen betreurde) collega’s. “Ongelooflijk toch, dat zo’n… Lees verder Won een Groep N-BMW de 24 Uren van Francorchamps?

William De Braekeleer: van Pro Formula naar Honda Racing!

Van zodra William De Braekeleer bij Honda Belgium ging werken, ontstonden er snel autosportplannen. Met als hoogtepunt de inzet van een Honda Accord in de Belgian Procar 96 voor ex-motorrijder Didier de Radigues en in '97 Thierry Tassin (met Stella Artois als sponsor). Foto ©Honda Press

In mijn lange carrière heb ik heel veel mensen ontmoet, sommigen ook beter leren kennen en vaak vriendschappen voor het leven gesloten. En uiteraard ook getoond wat ik professioneel in mijn mars had. Zo iemand is de één jaar jongere William De Braekeleer, tot vorig jaar Motorsport-directeur van Honda Motor Europe. Terugspoelen naar 1980. Om… Lees verder William De Braekeleer: van Pro Formula naar Honda Racing!