Van Klein Toerisme tot Groot Toerisme!

Een symbolische foto van de 'magere jaren': een ongelijke strijd tussen de té sterke Nissan en de bijna onbestaande concurrentie in 1991... Foto Autokrant

Na het in 1988 schrappen van het EK voor Toerwagens, konden de organisatoren van de 24 Uren van Spa niet meer terugvallen op een bestaand kampioenschap, laat staan een uniform internationaal reglement, dat hen kwaliteit en kwantiteit kon waarborgen. Hierdoor zocht men onafgebroken naar de ideale, soms Belgische formule om Spa nieuw leven in te… Lees verder Van Klein Toerisme tot Groot Toerisme!

Won een Groep N-BMW de 24 Uren van Francorchamps?

De CiBiEmme BMW's die aantraden in de 24 Uren geleken qua look zeer sterk op de Groep N-BMW's van Martin-Witmeur in het BK... Foto ©Fred Bayet

Spa-Francorchamps 1987. Op het ogenblik dat de winnende #48 CiBiEmme BMW M3 van het trio Martin-Van de Poele-Theys over de finishlijn bolde en enkele journalisten zich naar het podium begaven – wat vlakbij de ingang van de toenmalige perszaal lag – werd ik aangesproken door twee onafscheidelijke (en ondertussen betreurde) collega’s. “Ongelooflijk toch, dat zo’n… Lees verder Won een Groep N-BMW de 24 Uren van Francorchamps?

William De Braekeleer: van Pro Formula naar Honda Racing!

Van zodra William De Braekeleer bij Honda Belgium ging werken, ontstonden er snel autosportplannen. Met als hoogtepunt de inzet van een Honda Accord in de Belgian Procar 96 voor ex-motorrijder Didier de Radigues en in '97 Thierry Tassin (met Stella Artois als sponsor). Foto ©Honda Press

In mijn lange carrière heb ik heel veel mensen ontmoet, sommigen ook beter leren kennen en vaak vriendschappen voor het leven gesloten. En uiteraard ook getoond wat ik professioneel in mijn mars had. Zo iemand is de één jaar jongere William De Braekeleer, tot vorig jaar Motorsport-directeur van Honda Motor Europe. Terugspoelen naar 1980. Om… Lees verder William De Braekeleer: van Pro Formula naar Honda Racing!