Van Klein Toerisme tot Groot Toerisme!

2000. Het laatste jaar ‘Touring Car’. Na een waarachtige Hitchcock-finale won de 'kleine' Peugeot de laatste editie van de 'moderne' 24 Uren. Foto ©David Noels

Zonder EK Toerisme veranderde er in 1989 eigenlijk weinig aan de affiche van de 24 Uren. Geholpen door de financiële inbreng van Belgische sponsors (Fina, Castrol, Bastos, Toshiba),  en het feit dat het DTM nog opteerde voor dezelfde Groep A-techniek, gaven bijna alle vertrouwde formaties (Schnitzer, Bigazzi, Linder en Eggenberger) afspraak in de Ardennen en… Lees verder Van Klein Toerisme tot Groot Toerisme!

Schrijven voor een krant

Belgian Grand Prix 1992. Reportage in Gazet van Antwerpen over de eerste overwinning van Michaël Schumacher! Met felicitaties van de jury!

Elders in dit digitaal boek heb ik het over mijn eerste professionele werk als autosportjournalist. In dezelfde periode als het schrijven voor het maandelijkse Auto & Sport en het wekelijkse Autokrant leerde ik ondertussen als medewerker van Het Nieuwsblad voor een krant werken. Dat vroeg een geheel andere aanpak. Het was de onvolprezen Jacques Beuckelaers… Lees verder Schrijven voor een krant

De 15 Uren van Francorchamps…

Op de 'affiche' prijkte een BMW Fina Bastos maar op de dag van de traditionele persvoorstelling van de 24 Uren maakte BMW bekend dat de vier aangekondigde BMW's niet zouden deelnemen

Flash back 1992. Hoewel het duo Soper-van de Poele tot in de laatste ronde vocht voor de 1ste plaats en zo een historische pagina schreef in de geschiedenis van de 24 Uren, besefte iedereen dat een ommezwaai nodig was om de 24 Uren nieuw leven in te blazen. Met het door de FIA herschrijven en… Lees verder De 15 Uren van Francorchamps…