Van Klein Toerisme tot Groot Toerisme!

2000. Het laatste jaar ‘Touring Car’. Na een waarachtige Hitchcock-finale won de 'kleine' Peugeot de laatste editie van de 'moderne' 24 Uren. Foto ©David Noels

Zonder EK Toerisme veranderde er in 1989 eigenlijk weinig aan de affiche van de 24 Uren. Geholpen door de financiële inbreng van Belgische sponsors (Fina, Castrol, Bastos, Toshiba),  en het feit dat het DTM nog opteerde voor dezelfde Groep A-techniek, gaven bijna alle vertrouwde formaties (Schnitzer, Bigazzi, Linder en Eggenberger) afspraak in de Ardennen en… Lees verder Van Klein Toerisme tot Groot Toerisme!

Rudy Eggenberger (1939-2018): Zwitserse precisie

Op bezoek in Lyss bij Rudy Eggenberger voor een reportage over de deelname van de Ford Sierra Cosworth in het WK in 1987. Foto ©Patrick Meganck

Via een sms’je van mijn ex-collega en nog steeds goede vriend Eric Faure werd ik in 2018 geïnformeerd dat Rudy Eggenberger op 79-jarige leeftijd was overleden. Herinneringen schoten mij te binnen van mijn eerste moeizame contacten – Rudy sprak geen woord Engels – tijdens de periode dat ik het EK Toerwagens volgde, van ’82 tot… Lees verder Rudy Eggenberger (1939-2018): Zwitserse precisie

Noodlanding op Luton

PIerre Dieudonné Europees kampioen zien worden voor Ford-Rudy Eggenberger, dat was de reden voor een door Marlboro georganiseerd one day-persreisje naar Silverstone. Foto© Fred Bayet

In mijn leven als autosportjournalist kreeg ik regelmatig de gelegenheid live kennis te maken met de Britse racerij en de daar actieve Belgische rijders aan het werk te zien. Om carrière te maken in de autosport – lees aan de weg richting Formule 1 te timmeren – moest je immers in Engeland gaan racen en… Lees verder Noodlanding op Luton