Over het verhaal van recordman Eric van de Poele is de laatste dagen al heel wat inkt gevloeid. Debuut in ’85 zat Eric twee jaar later in Spa al in de winnende auto en dit in het plunje van BMW-fabrieksrijder. Die opgang had veel te maken met de toenmalige politiek van BMW Belgium, een BMW-familie… Lees verder Journalisten en Eric VdP…
Roberto Ravaglia
Johnny Cecotto
In 1990 maakte Johnny Cecotto deel uit van de BMW Fina-manschappen en gezien ik van eerdere gesprekken met hem had onthouden dat hij niet graag zo’n etmaalraces reed, wou ik de Venezolaan absoluut voor de start van de 24 Uren aan een interview onderwerpen. Hij had er duidelijk geen zin in, verdween naar zijn hotel,… Lees verder Johnny Cecotto
Roberto Ravaglia
De eerste niet-Belg die in de maandelijkse Privé in Auto & Sport aan de beurt kwam, was Roberto Ravaglia. Ik leerde de Italiaan uit Mestre, nabij Venetië – vandaar vaak de toespeling ‘de gondelier uit Venetië’ -, kennen toen hij in ’84 voor BMW Schnitzer uitkwam. Een zitje dat hij overigens had te danken aan… Lees verder Roberto Ravaglia
Tien overwinningen!
We hebben het hier over de successen van rood-wit in de 24 Uren van Spa en niét over de triomfen van Patrick Snijers, Guy Colsoul of later Bruno Thiry in een Belgische of Europese rally. De komst van Bastos in de autosport en in het bijzonder de circuitracerij/24 Uren van Spa heeft veel te maken… Lees verder Tien overwinningen!