Karl « Charly » Lamm a été l’une des figures les plus marquantes de l’histoire des 24 Heures de Spa. En tant que chef d’équipe du Team Schnitzer, Lamm a permis à la Bavarian Motoren Werke de remporter pas moins de cinq victoires dans les Ardennes et a été omniprésent dans la course d’endurance belge… Lees verder Charly Lamm, Roberto Ravaglia, Spa…
Roberto Ravaglia
Mugello, 1984
Als ik in de media iets lees over ‘le plus belge des pilotes allemands’ dan moet ik altijd terugdenken aan de periode dat ik als journalist het toenmalige EK Toerwagens volgde en er Henri Lotterer leerde kennen. De in Peru geboren Duitse ingenieur ging aanvankelijk aan de slag bij het toonaangevende Duitse Nothelle en het… Lees verder Mugello, 1984
1984. Meeting BMW-BRPC, Aarlenstraat…
We zijn op het einde van het autosportseizoen ’84. Als voorzitter van de Belgian Racing Press Club werd ik rond die periode gecontacteerd door BMW Belgium-sportmanager Hughes de Fierlant en (de ondertussen betreurde) André Monheim, de bezielende kracht bij het in de autosport alomtegenwoordige Castrol. Zij wilden met mij lunchen en gezien de BMW-importeur toen… Lees verder 1984. Meeting BMW-BRPC, Aarlenstraat…
Johnny Cecotto
In 1990 maakte Johnny Cecotto deel uit van de BMW Fina-manschappen en gezien ik van eerdere gesprekken met hem had onthouden dat hij niet graag zo’n etmaalraces reed, wou ik de Venezolaan absoluut voor de start van de 24 Uren aan een interview onderwerpen. Hij had er duidelijk geen zin in, verdween naar zijn hotel,… Lees verder Johnny Cecotto