Johnny Cecotto

Vierde overwinning voor BMW Schnitzer in 1990 met Johnny 'Moeilijk gaat ook' Cecotto, Markus Oestreich en Fabien Giroix. Foto Fred Bayet

In 1990 maakte Johnny Cecotto deel uit van de BMW Fina-manschappen en gezien ik van eerdere gesprekken met hem had onthouden dat hij niet graag zo’n etmaalraces reed, wou ik de Venezolaan absoluut voor de start van de 24 Uren aan een interview onderwerpen. Hij had er duidelijk geen zin in, verdween naar zijn hotel,… Lees verder Johnny Cecotto

Keerbergs Transport (Racing): van caféploeg tot topper in Formule 3!

Drie figuren die de geschiedenis van Keerbergs Transport (Racing) hebben bepaald: Frank Coeckaerts, Kurt Mollekens en, of course, Prosper Mollekens. Foto ©Hans Van Onsem

Lang voordat er sprake was van de naam KTR heette de formatie van Prosper Mollekens (1941-2022) gewoon Keerbergs Transport en bestond de harde kern uit dorpsgenoten – de postbode, de bakker – die elkaar kenden van op café, waarbij plezier beleven aan de weekends op Circuit Zolder eigenlijk belangrijker was dan resultaten nastreven! De spil… Lees verder Keerbergs Transport (Racing): van caféploeg tot topper in Formule 3!

Op vrijdag een interview doen met de winnaar van de 24 Uren…

In ’92 zette het nieuwgevormde BMW Bastos Fina-team – Castrol verdween volledig uit beeld – via Schnitzer, Bigazzi en CiBiEmme liefst vijf BMW’s M3 in als tegengewicht voor de in ’91 té dominante Nissan. Foto ©Fred Bayet.

Na het schrappen van het EK Toerwagens en het verdwijnen van de 24 Uren op een internationale kalender tekenden bijna alle vertrouwde EK-teams aanwezig in de eerste editie die enkel zou meetellen voor het BK Circuit. Dat had organisator RACE te danken aan gulle sponsors als Fina, Castrol, Toshiba en vooral Bastos, dat zowel de… Lees verder Op vrijdag een interview doen met de winnaar van de 24 Uren…