Ik krijg steeds vaker de vraag hoe het te rijmen valt dat ik afstudeerde aan de hotelschool en nadien, out of the blue, full time autosportjournalist werd! Op de lagere school behaalde ik steeds goede punten bij het vak opstellen en op de nabijgelegen Duffelse De Beunt-verkaveling speelden wij onze Tour de France en was… Lees verder Le journalisme mène à tout – à condition d’en sortir (*)
Autokrant
Noenkel Taboureau
Bijnamen. Het was vooral een specialiteit van de betreurde J.G.Mal-Voy om vrienden, collega’s of zelfs plaatsen te ‘herdopen’. Zo had hij het over de ‘journaliste de gauche’, waarmee hij doelde op de betreurde (en in zijn ogen té kritische) Robert Bellot. Hij sprak altijd over Marcel De Deyne, en niét Michel. Omdat men, uit onwetendheid,… Lees verder Noenkel Taboureau
Van Keesing tot Speed Magazine
Na het verdwijnen van het Belgische Sport Moteur/Motoren Sport en het kortstondige leven van het beetje tweetalige Rétro (dat met dank aan Henri Sonveau in september ’77 aan de basis lag van het verschijnen van het 1ste nummer van het ééntalige Turbo…) hadden Vlaamse auto- en autosportliefhebbers in de seventies geen andere keuze dan zich… Lees verder Van Keesing tot Speed Magazine
Op vrijdag een interview doen met de winnaar van de 24 Uren…
Na het schrappen van het EK Toerwagens en het verdwijnen van de 24 Uren op een internationale kalender tekenden bijna alle vertrouwde EK-teams aanwezig in de eerste editie die enkel zou meetellen voor het BK Circuit. Dat had organisator RACE te danken aan gulle sponsors als Fina, Castrol, Toshiba en vooral Bastos, dat zowel de… Lees verder Op vrijdag een interview doen met de winnaar van de 24 Uren…