Droomfabriek!

Net zoals in de Ford RACB Rally Contest wordt ook in de campagne van het RNT met Opel het 'moderne' RACB-logo gebruikt. Foto RNT

Bij het zien van het RACB-logo dat prijkt op één van de auto’s van het RACB National Team mag ik met enige fierheid terugdenken aan het lanceren, ergens in 2004, van de RACB Race Fan. Om het toen verouderde en ook uitgedunde ledenbestand te herwaarderen en vooral het imago ervan te verjongen, opperde ik het… Lees verder Droomfabriek!

Van Keesing tot Speed Magazine

Het doen en laten van Gilbert Staepelaere en de komst van de Drie Musketiers liepen als een rode draad doorheen de eerste jaren van 'de Keesing'.

Na het verdwijnen van het Belgische Sport Moteur/Motoren Sport en het kortstondige leven van het beetje tweetalige Rétro (dat met dank aan Henri Sonveau in september ’77 aan de basis lag van het verschijnen van het 1ste nummer van het ééntalige Turbo…) hadden Vlaamse auto- en autosportliefhebbers in de seventies geen andere keuze dan zich… Lees verder Van Keesing tot Speed Magazine

Keerbergs Transport (Racing): van caféploeg tot topper in Formule 3!

Drie figuren die de geschiedenis van Keerbergs Transport (Racing) hebben bepaald: Frank Coeckaerts, Kurt Mollekens en, of course, Prosper Mollekens. Foto ©Hans Van Onsem

Lang voordat er sprake was van de naam KTR heette de formatie van Prosper Mollekens (1941-2022) gewoon Keerbergs Transport en bestond de harde kern uit dorpsgenoten – de postbode, de bakker – die elkaar kenden van op café, waarbij plezier beleven aan de weekends op Circuit Zolder eigenlijk belangrijker was dan resultaten nastreven! De spil… Lees verder Keerbergs Transport (Racing): van caféploeg tot topper in Formule 3!