Van Klein Toerisme tot Groot Toerisme!

2000. Het laatste jaar ‘Touring Car’. Na een waarachtige Hitchcock-finale won de 'kleine' Peugeot de laatste editie van de 'moderne' 24 Uren. Foto ©David Noels

Zonder EK Toerisme veranderde er in 1989 eigenlijk weinig aan de affiche van de 24 Uren. Geholpen door de financiële inbreng van Belgische sponsors (Fina, Castrol, Bastos, Toshiba),  en het feit dat het DTM nog opteerde voor dezelfde Groep A-techniek, gaven bijna alle vertrouwde formaties (Schnitzer, Bigazzi, Linder en Eggenberger) afspraak in de Ardennen en… Lees verder Van Klein Toerisme tot Groot Toerisme!

Keerbergs Transport (Racing): van caféploeg tot topper in Formule 3!

Drie figuren die de geschiedenis van Keerbergs Transport (Racing) hebben bepaald: Frank Coeckaerts, Kurt Mollekens en, of course, Prosper Mollekens. Foto ©Hans Van Onsem

Lang voordat er sprake was van de naam KTR heette de formatie van Prosper Mollekens (1941-2022) gewoon Keerbergs Transport en bestond de harde kern uit dorpsgenoten – de postbode, de bakker – die elkaar kenden van op café, waarbij plezier beleven aan de weekends op Circuit Zolder eigenlijk belangrijker was dan resultaten nastreven! De spil… Lees verder Keerbergs Transport (Racing): van caféploeg tot topper in Formule 3!

Jean-Michel Martin: Monsieur Belgian Touring Car Championship

Jean-Michel Martin heeft ruimschoots bijgedragen tot het populariseren van de Belgische circuitracerij. Beeld van de finale van het BK Productie in '87 tijdens de Brussels Trophy in het WTC Center: Martin in de BMW M3 in strijd met Duez in de Sierra. Foto ©Fred Bayet

Onder deze kolommen heb ik het vaak over de invloed die bepaalde personen hebben gehad op mijn carrière. Ik heb het dan over Eddy Joosen, Dirk Vermeersch, Chris ‘Juma’ van der Auwera, Philip Verellen, Bart Mampaey of Eric van de Poele. Eén iemand ontbrak tot hiertoe in dat lijstje en dat is ontegensprekelijk Jean-Michel Martin.… Lees verder Jean-Michel Martin: Monsieur Belgian Touring Car Championship

Het begon allemaal bij Autokrant…

Een onuitgegeven duo voor de Procar Audi V8 Quattro

Op 9 mei 2002 verloor journalist-coureur Philip Verellen een strijd die hij nooit kon winnen. Philip werd net geen 40 jaar. Ik leerde Philip kennen bij Autokrant. Hij had zich daar binnen gewerkt via een kritisch briefje waarin hij zich afvroeg hoe het mogelijk was dat een oudere journalist een test had gedaan met één… Lees verder Het begon allemaal bij Autokrant…