In een reportage in Speed Magazine over de Toyota Celica GT-Four lezen we veel over de komst van Freddy Loix bij het Toyota Team Europe. De Limburger is evenwel niet de eerste (of enige) Belg die kon samenwerken met TTE. Er bestond immers een zeer intense band tussen Ove Andersson, de Zweedse teambaas, en enkele… Lees verder De wieg van Toyota Team Europe stond in het Brabantse Lot…
24 Hours Spa
De 15 Uren van Francorchamps…
Flash back 1992. Hoewel het duo Soper-van de Poele tot in de laatste ronde vocht voor de 1ste plaats en zo een historische pagina schreef in de geschiedenis van de 24 Uren, besefte iedereen dat een ommezwaai nodig was om de 24 Uren nieuw leven in te blazen. Met het door de FIA herschrijven en… Lees verder De 15 Uren van Francorchamps…
Naar Mount Fuji voor WK Toerisme !
Lang voordat er ook maar in de verste verte sprake was van FIA WTCC (nu WTCR), oordeelden de toenmalige FI(S)A-bazen dat de tijd rijp was om het EK Toerwagens in ’87 om te vormen tot een WK. Die ‘promotie’ had zowat alles te maken met het feit dat er in 1986 liefst vijf constructeurs (Volvo,… Lees verder Naar Mount Fuji voor WK Toerisme !
Dirk Vermeersch
Nog een figuur die ik ontmoette bij Renstal Excelsior. Hij wou gaan ‘koersen’ en alle middelen waren goed om dat doel te bereiken. Toen zijn positie binnen Joosen Juma aan het wankelen ging, regelde ik zijn eerste, groot interview in Het Nieuwsblad, kwestie van zijn marktwaarde wat op te krikken. Ik was zodanig betrokken partij… Lees verder Dirk Vermeersch