Etienne Stalpaert

Ik leerde Etienne Stalpaert kennen via het in de jaren tachtig populaire én succesvolle Joosen Racing Juma. Als ex-teammaat van Eddy Joosen – remember diens debuut in de 24 Uren in ’73 aan de zijde van de ervaren gids – lag het voor de hand dat hij de teamleiding in handen nam van de Antwerpse… Lees verder Etienne Stalpaert

De wieg van Toyota Team Europe stond in het Brabantse Lot…

Portugal 1996. Loix-Smeets rijden zich tijdens hun eerste WK met de Celica GT-Four flink in de kijker! Foto ©Marlboro Press

In een reportage in Speed Magazine over de Toyota Celica GT-Four lezen we veel over de komst van Freddy Loix bij het Toyota Team Europe. De Limburger is evenwel niet de eerste (of enige) Belg die kon samenwerken met TTE. Er bestond immers een zeer intense band tussen Ove Andersson, de Zweedse teambaas, en enkele… Lees verder De wieg van Toyota Team Europe stond in het Brabantse Lot…

Naar Mount Fuji voor WK Toerisme !

BMW en Ford kregen in de finale van het WK het gezelschap van Japanse constructeurs zoals de Nissan Skyline GTS van Anders Olofsson en Kazuyoshi Hoshino, hier in de toenmalige pitlane van het Mount Fuji-circuit. Foto ©Ugo Cantoni.

Lang voordat er ook maar in de verste verte sprake was van FIA WTCC (nu WTCR), oordeelden de toenmalige FI(S)A-bazen dat de tijd rijp was om het EK Toerwagens in ’87 om te vormen tot een WK. Die ‘promotie’ had zowat alles te maken met het feit dat er in 1986 liefst vijf constructeurs (Volvo,… Lees verder Naar Mount Fuji voor WK Toerisme !