Le Mans voor toerwagens!

In 1982 telden de 24 Uren opnieuw voor het EK, dat toen openstond voor de nieuwe Groep A. BMW en het debuterende Jaguar prijkten bovenaan de 'affiche'. Foto © Manfred Giet

De wederopstanding en tevens geboorte van de “moderne” 24 Uren van Spa in 1964 was het rechtstreeks gevolg van een stijgende populariteit van toerwagenraces. We vertoefden in de golden sixties, de auto was nog koning en merkenvertegenwoordigers zagen wel brood in zo’n “publiciteitscampagne” voor de auto van Jan Modaal. In 1960 vond de eerste toerrace… Lees verder Le Mans voor toerwagens!

Naar Mount Fuji voor WK Toerisme !

BMW en Ford kregen in de finale van het WK het gezelschap van Japanse constructeurs zoals de Nissan Skyline GTS van Anders Olofsson en Kazuyoshi Hoshino, hier in de toenmalige pitlane van het Mount Fuji-circuit. Foto ©Ugo Cantoni.

Lang voordat er ook maar in de verste verte sprake was van FIA WTCC (nu WTCR), oordeelden de toenmalige FI(S)A-bazen dat de tijd rijp was om het EK Toerwagens in ’87 om te vormen tot een WK. Die ‘promotie’ had zowat alles te maken met het feit dat er in 1986 liefst vijf constructeurs (Volvo,… Lees verder Naar Mount Fuji voor WK Toerisme !