Provinciale autosport

Rétro bis had vooral de verdienste de provinciale autosport in beide landstalen (nu ja...) te coveren!

Onder invloed van het door RACB federaliseren van de autosport had de ‘provinciale’ autosport stevig geboomd. Philippe De Leener, de man achter Rétrorganisation, het democratiseren van de circuitracerij én het ontstaan van de 24 Uren van Zolder,  had de ‘provinciale’ boodschap goed begrepen, en lanceerde, naast het bestaande Rétro-tijdschrift, het eveneens tweetalige Rétro bis. Met… Lees verder Provinciale autosport

Het ontstaan van de RACB Driver of The Year

C'est François Duval qui gagne en 2004 le tout premier RACB Driver of The Year! Il avançait Bas Leinders, alors en F1 chez Minardi, et Larry Cols, pilote en rallye. On absence de François c'était le père René Duval qui prenait en mains le dessin magique de Clovis. Photo © Jacques Letihon

Sinds 2004 is het de verdienste van een systeem met twee stemrondes en een jury met enkel gespecialiseerde pers die het verschil bepalen tussen winnen en verliezen van de zogenaamde Driver of The Year trofee. In een niet zo ver verleden kwam de erejury slechts éénmalig samen. Die bestond uit leden van RACB, de toenmalige… Lees verder Het ontstaan van de RACB Driver of The Year

De federalisering van de autosport

In 1972 was er een toenadering tussen de 'piraten' en RACB om bepaalde rally's van BASC en ASAM te laten meetellen voor het nieuwe Rally Criterium. In 1971 waren Flory Roothaert en co Willy Moelans aldus de laatste échte BASC-kampioenen...

In de Belgische autosport is het beheer van de regionale autosport sinds de jaren zeventig in handen van lokale overheden, VAS in Vlaanderen en ASAF in Wallonië. Het ontstaan van de regio’s heeft veel te maken met de wil van RACB om controle te krijgen over de autosport in het noorden en het zuiden van… Lees verder De federalisering van de autosport