Texaco

Mugello, 1984

De RAS Sport VW Golf 2l van Alfonse Hohenester-Jean Michel Martin, die werd gerund door Henri Lotterer, vader van. Foto RAS Sport

Als ik in de media iets lees over ‘le plus belge des pilotes allemands’ dan moet ik altijd terugdenken aan de periode dat ik als journalist het toenmalige EK Toerwagens volgde en er Henri Lotterer leerde kennen. De in Peru geboren Duitse ingenieur ging aanvankelijk aan de slag bij het toonaangevende Duitse Nothelle en het… Lees verder Mugello, 1984

Tom Walkinshaw (1944-2010)

1984. 500 Km di Monza. De start van de derde campagne van de Jaguar XJS en de meest succesvolle: Europees Kampioen en winnaar van de 24 Uren van Francorchamps. Foto Fred Bayet

Tom Walkinshaw zal de geschiedenis ingaan als de “team owner” die Mazda in 1981 een uniek succes bezorgde in de 24 Uren van Spa, winst voor Jaguar in de 24 Uren van Spa (1984) en Le Mans (1988, 1990).  Daarop stapte hij via Benetton over naar de Formule 1, zette Ross Brawn, de ontwerper van… Lees verder Tom Walkinshaw (1944-2010)

Paris-Dakar 1983

Ickx-Brasseur in de Texaco-Mercedes 280 G onderweg naar de overwinning in Paris-Dakar. Foto Texaco Press

Met de nakende start van de Dakar Rally, ex-Paris-Dakar, denk ik aan het heengaan van Hubert Auriol en Claude Brasseur. Hun namen brengen mij terug bij mijn prille debuut als autosportjournalist. In ’83 won Brasseur aan de zijde van Jacky Ickx in de Texaco-Mercedes 280 G en Hubert Auriol domineerde bij de motoren. Autokrant had… Lees verder Paris-Dakar 1983