Mugello, 1984

Mugello 1984. De laatste race van Helmut Kelleners en dat wilden de collega-rijders op passende wijze vieren!

Bij het zien van de prachtige foto – met dank aan Tomas Eggenberger, zoon van – van het rijkelijk ‘ondertekende’ dak van de 635 CSi, kan ik niet anders dan met weemoed maar ook met zeer veel voldoening terugdenken aan de periode, toen ik van 1982 tot 1988 als journalist het EK Toerisme op de… Lees verder Mugello, 1984

Noodlanding op Luton

PIerre Dieudonné Europees kampioen zien worden voor Ford-Rudy Eggenberger, dat was de reden voor een door Marlboro georganiseerd one day-persreisje naar Silverstone. Foto© Fred Bayet

In mijn leven als autosportjournalist kreeg ik regelmatig de gelegenheid live kennis te maken met de Britse racerij en de daar actieve Belgische rijders aan het werk te zien. Om carrière te maken in de autosport – lees aan de weg richting Formule 1 te timmeren – moest je immers in Engeland gaan racen en… Lees verder Noodlanding op Luton

Windkracht 10

Hommage aan J.G. Mal-Voy, met wie ik in 1979 mijn eerste 'persreis' beleefde! Met Windkracht 10!

Brands Hatch, 1979. Er is één story die ik niet snel zal vergeten. En onze betreurde vriend J.G. Mal-Voy evenmin, want telkens als hij mij voorstelde aan iemand met wie hij al over mij had gesproken, begon hijzelf over “le bateau des pêcheurs qui à coulé en plein mer”… Na ons eerste contact en het… Lees verder Windkracht 10

Met Gilbert Staepelaere op bezoek bij Cosworth…

Constructeurs hadden (nog) veel centen om hun aanwezigheid in de racerij te ondersteunen en zo gebeurde het dat ik, eind 1993, samen met collega’s Christian Lahaye en de betreurde Walter Wauters door Ford Motorsport werd uitgenodigd voor een internationale en laat ons zeggen zeer indrukwekkende voorstelling van de ‘forces en présence”! “Na Cosworth ging het… Lees verder Met Gilbert Staepelaere op bezoek bij Cosworth…